Stile Alfa Romeo

Auto e Moto d'Epoca - Padova - dal 23 al 25 Ottobre 2009

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view post Posted on 5/10/2009, 21:53
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"Auto e Moto d'Epoca" 2009
a Padova dal 23 al 25 Ottobre


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Sito WEB UFFICIALE : CLICCATE QUI



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Auto Moto d'epoca

Il Salone italiano di auto e moto d´epoca.
Una strada che guidiamo da quasi trent’anni con grande passione.



L’automobile, l’oggetto che ha sancito l’entrata nell’era moderna e che ha da sempre rappresentato nell’immaginario collettivo un simbolo della tecnologia, della modernità, della libertà alimenta da quasi trent’anni ad Auto e Moto d’Epoca una passione che vive di lamiere sagomate, di cromature luccicanti, di pistoni ruggenti. Una passione che ha fatto di Auto e Moto d’Epoca il più importante Salone del settore in Italia, riconosciuto e apprezzato da un pubblico di più di 60.000 tra visitatori ed estimatori provenienti da tutta Europa, che qui cercano e trovano la più completa rassegna di vetture d’epoca e ricambi e dove possono immergersi nello scenario ideale dell’oggetto che ha rivoluzionato la vita moderna.

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Auto e Moto d’Epoca si è collocata al primo posto in Europa per numero di auto e moto esposte raggiungendo nell’ultima edizione 1.600 modelli distribuiti su una superficie di 90.000 mq.
Per questo vi invitiamo ad attraversare con noi questo percorso a conoscerne la storia, quella passata, quella presente e anche quella futura: i modelli futuribili, le concept car.
Una passione che, con entusiasmo, vogliamo condividere con chi l’ha alimentata, disegnando e producendo quegli oggetti del desiderio che chiamiamo automobili.

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I nostri partner sono Case Ufficiali, Commercianti di auto e moto italiani e stranieri, Club, Registri, Scuderie di marca, Musei storici, privati, Ricambisti, Preparatori, Editoria specializzata, Enti ed Associazioni di categoria e un settore dedicato all’Extrasettore ovvero quelle aziende che producono beni e servizi dedicati al mondo del vintage.
Un ringraziamento speciale va ai nostri partner e al nostro pubblico perché anno dopo anno scelgono di percorrere la stessa strada sempre con rinnovato entusiasmo e con la voglia di collaborare per nutrire e far crescere un settore amato e condiviso.

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Visitatori



DURATA E ORARIO DELLA MANIFESTAZIONE
La manifestazione aprirà al pubblico nei giorni venerdì 23 sabato 24 e domenica 25 ottobre 2009 con orario dalle 9.00 alle 19.00.

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BIGLIETTI
Le casse, apriranno alle ore 8.30 - casse esterne di Via Tommaseo sabato e domenica saranno aperte dalle ore 08.00
Biglietto intero: 17 euro
Biglietto ridotto: 12 euro

bambini entro i 12 anni: biglietto omaggio
ragazzi dai 13 ai 17: biglietto ridotto
invalidi oltre 80% con accompagnatore: biglietto omaggio
invalidi inferiori all´80% senza accompagnatore: biglietto ridotto



SISTEMAZIONE ALBERGHIERA
Scarica le proposte alberghiere per organizzare al meglio il soggiorno in occasione di Auto e Moto d’Epoca.

* Lista alberghi

Per prenotazioni, ulteriori informazioni o per soggiorni personalizzati potete contattare:

Petrarca Tours srl
Elena Bada [email protected]
T +39.049.654788 | F +39.049.8750938


COME ARRIVARE

CLICCATE QUI

NB

RISULTA INSERITO COME ULTIMO APPUNTAMENTO UFFICIALE DEL CALENDARIO RIAR STAGIONE 2009 - CLICCARE QUI PER VERIFICA -

:o: ..direttamente dal sito ALFISTI.COM....

CITAZIONE
nello stand ci saranno alcune delle vetture più famose che hanno scritto la storia dell’automobilismo mondiale. Ma non sarà solo un viaggio nel passato, perché a Padova ci sarà anche un tocco di presente (e di futuro). In anteprima nazionale, infatti, gli appassionati potranno ammirare la bellissima e tecnologica MiTo Quadrifoglio Verde, di recente presentata al Salone di Francoforte. Ad accompagnare il nuovo modello, equipaggiato con la versione più potente del motore 1.4 Turbobenzina 170cv, sei damigelle d’onore. La prima è la mitica RL TF del 1923. Proprio da questa vettura parte la storia del Quadrifoglio Verde. Ugo Sivocci, pilota del Marchio dal 1920 al 1923, dipinse un quadrifoglio verde su un rombo bianco come simbolo scaramantico e vinse la Targa Fiorio, mentre Antonio Ascari, con la stessa vettura ma senza il disegno, si dovette accontentare del secondo posto. Da quel momento il Quadrifoglio Verde dipinto su un triangolo bianco diventò lo stemma ufficiale delle auto da corsa Alfa Romeo. A Padova ci sarà poi la P2 Gran Premio, la prima Alfa Romeo Campione del Mondo nel 1925. E ancora, la Gran Premio Tipo 159 “Alfetta” del 1951, Campione del Mondo di Formula 1 con Juan Manuel Fangio; la Giulia Sprint GTA del 1965, serial winner nella categoria turismo; la 33 TT 12 del 1975, campione del Mondo Marche e la 155 V6 Ti del 1993, Campione DTM (Deutsche Touren-wagen Meistershaft). A chiudere questa lussuosa parata, una fiammante e rossissima 8C Spider.
È tutto. Allora, per ammirare da vicino la Quadrifoglio Verde e le sue damigelle d’onore, non vi resta che registrarvi. Non perdete questo appuntamento.

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:shifty: :shifty: ..direi che una sana puntatina si dovrà fare eccome... :B):
Teniamoci pronti per organizzarci al meglio per questo splendido evento.... ^_^

Edited by Duca076 - 12/10/2009, 21:16
 
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Robi2000ts
view post Posted on 6/10/2009, 08:22




Che giornata pensavate di andare? Potrei essere interessato anch'io. Magari cerchiamo di distribuirci nelle macchine in modo da dividere le spese, che ne dite? :D
 
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view post Posted on 6/10/2009, 17:25
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CITAZIONE (Robi2000ts @ 6/10/2009, 09:22)
Che giornata pensavate di andare? Potrei essere interessato anch'io. Magari cerchiamo di distribuirci nelle macchine in modo da dividere le spese, che ne dite? :D

..qui sorge un problema logistico...SE l'inaugurazione della segreteria la facciamo il 24,cioè il giorno prima,necessariamente domenica 25... ;)

Se non è un problema anticipiamo di una settimana (sempre sabato) pomeriggio l'inaugurazione ma dobbiamo accelerare i discorsi per quanto riguarda il recuperare quelle due o tre cose....posticipare l'inaugurazione al 31 ottobre potrebbe causare un flop in quanto molti potrebbero organizzarsi per una tre-quattro gg di week end lungo grazie al ponte dei primi di novembre... ^_^

In ogni caso la giornata dove tutti sono liberi maggiormente dovrebbe essere domenica 25 in linea di massima... :unsure:
 
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damtech
view post Posted on 7/10/2009, 10:56




i il 24 non potrò esserci da nessuna delle due parti :( ho 1 impegno fissato già 1 mese fa :(
 
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view post Posted on 7/10/2009, 16:22
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CITAZIONE (damtech @ 7/10/2009, 11:56)
i il 24 non potrò esserci da nessuna delle due parti :( ho 1 impegno fissato già 1 mese fa :(

:rolleyes: ..che sfiga... :(

Ma il 25 di domenica per andar a Padova ci saresti? :unsure:
 
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view post Posted on 12/10/2009, 20:14
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:o: ..direttamente dal sito ALFISTI.COM....

CITAZIONE
nello stand ci saranno alcune delle vetture più famose che hanno scritto la storia dell’automobilismo mondiale. Ma non sarà solo un viaggio nel passato, perché a Padova ci sarà anche un tocco di presente (e di futuro). In anteprima nazionale, infatti, gli appassionati potranno ammirare la bellissima e tecnologica MiTo Quadrifoglio Verde, di recente presentata al Salone di Francoforte. Ad accompagnare il nuovo modello, equipaggiato con la versione più potente del motore 1.4 Turbobenzina 170cv, sei damigelle d’onore. La prima è la mitica RL TF del 1923. Proprio da questa vettura parte la storia del Quadrifoglio Verde. Ugo Sivocci, pilota del Marchio dal 1920 al 1923, dipinse un quadrifoglio verde su un rombo bianco come simbolo scaramantico e vinse la Targa Fiorio, mentre Antonio Ascari, con la stessa vettura ma senza il disegno, si dovette accontentare del secondo posto. Da quel momento il Quadrifoglio Verde dipinto su un triangolo bianco diventò lo stemma ufficiale delle auto da corsa Alfa Romeo. A Padova ci sarà poi la P2 Gran Premio, la prima Alfa Romeo Campione del Mondo nel 1925. E ancora, la Gran Premio Tipo 159 “Alfetta” del 1951, Campione del Mondo di Formula 1 con Juan Manuel Fangio; la Giulia Sprint GTA del 1965, serial winner nella categoria turismo; la 33 TT 12 del 1975, campione del Mondo Marche e la 155 V6 Ti del 1993, Campione DTM (Deutsche Touren-wagen Meistershaft). A chiudere questa lussuosa parata, una fiammante e rossissima 8C Spider.
È tutto. Allora, per ammirare da vicino la Quadrifoglio Verde e le sue damigelle d’onore, non vi resta che registrarvi. Non perdete questo appuntamento.

 
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view post Posted on 13/10/2009, 13:47
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;) ..Da AUTOBLOG:

Gruppo Fiat: presenza ufficiale al Salone "Auto e Moto d'Epoca" di Padova



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Dopo aver dato forfait al prossimo Motor Show, il Gruppo Fiat ha annunciato la sua presenza ufficiale ad “Auto e Moto d’Epoca“, manifestazione dedicata alle classiche che da 25 edizioni attira a Padova appassionati di questo sempre vivo settore e che quest’anno si terrà dal 23 al 25 ottobre.

Auto e Moto d’Epoca è la più grande fiera italiana per le due e quattro ruote storiche (con oltre 2200 veicoli esposti), e rappresenta per Fiat l’occasione di avvicinare un settore con possibili grandi risvolti in termini di ricaduta d’immagine sui marchi del Gruppo. Per questo la Casa preparerà quattro aree espositive molto caratterizzate per i marchi Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth, dalle dimensioni del tutto paragonabili a quelle degli stand ai saloni. Per inciso, accanto alle classiche, figurerà la gamma attuale, a sottolineare il filo rosso che lega il passato al presente.

Sullo stand Fiat il tema conduttore sarà quello delle cabrio, con una 1100 103 TV Trasformabile, una 8V Sport Spider Zagato, una 525 SS e un’immancabile 500 del 1957. Lancia festeggerà invece gli 80 anni della Dilambda, che venne presentata nel 1929 al Salone di Parigi, e prodotta per nove anni in circa 1700 esemplari. Alfa Romeo infine, ricorderà le Quadrifoglio Verde con sei vetture del Museo contraddistinte dall’emblema.

Si va dalla RL Targa Florio che nel 1923 vinse con Sivocci la prima delle dieci Targa Florio siglate Alfa Romeo alla P2 Gran Premio del 1925, passando per la 159 “Alfetta” Campione del Mondo di Formula 1 nel 1951 con Juan Manuel Fangio, la Giulia Sprint GTA, la 33 TT 12 Campione del Mondo Marche nel 1975 e la 155 V6 TI vincitrice del DTM nel 1993.

Abarth infine porterà l’inconfondibile 1000 Monoposto Record, che il 20 ottobre del 1965 siglò il record di accelerazione sul quarto di miglio e sui 500 metri. Al suo fianco, non potrà mancare il cinquino Abarth dei nostri giorni. Questo dirottamento da Bologna a Padova sarà una scommessa riuscita?

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Sinceramente i toni di questa manifestazione sono un premessa grandissima per quanto concerne il prestigio,l'interesse storico e la possibilità di conoscere nuovi aspetti,orizzonti e prospettive per Stile Alfa Romeo... ;)

Vediamo un attimo CHI DI NOI PARTECIPERA' all'evento:

- Duca & Duchessa
- Alfa147GT & Elisa
- Robi2000TS

[to be continued.. :woot: ]
 
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Robi2000ts
view post Posted on 13/10/2009, 14:10




Spero dinceramente di non avere casini in quei giorni. Io stavolta vorrei davvero andare a vedere sta fiera.
Non si sa mai che non salti fuori qualcuno che vende dei Recaro... :D :D :D
 
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view post Posted on 13/10/2009, 16:58
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CITAZIONE (Robi2000ts @ 13/10/2009, 15:10)
Spero dinceramente di non avere casini in quei giorni. Io stavolta vorrei davvero andare a vedere sta fiera.
Non si sa mai che non salti fuori qualcuno che vende dei Recaro... :D :D :D

;) ..tu calcola che noi andiamo su col 146ti...che ha 4 comodi posti senza problemi...ti puoi già ritenere prenotato con noi a bordo senza problemi,anzi...c'e' ancora un posto vacante che devo chiedere a Dario che mi sembrava molto interessato....sapro' dire,per confermare la prenotazione del posto sul 146ti oppure se viene per conto suo ed i posti si ampliano da Trieste, ed aggiungere in lista..

..inoltre la fiera è diventata,col tempo,un riferimento Europeo del settore,e sinceramente,di solito,tutti trovano qualcosa che cercano prima o poi.... ^_^

Poi,se dobbiamo dirla tutta,per noi come Club è un'occasione unica ed irrepetibile per toccare e saggiare con mano certe realtà... ;)


 
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view post Posted on 22/10/2009, 19:31
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:o: ..ohhhhhhhhhh........stasera MEGA SERVIZIO sul TG1 sulla Fiera....veramente splendidi immagini..davvero...!! :wub: :wub: :wub:
 
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Robi2000ts
view post Posted on 25/10/2009, 22:27




Delegazione di Stile Alfa romeo ormai rientrata a casa da un paio d'ore.

Che dire, giornata abbastanza impegnativa fisicamente parlando (alla fine eravamo tutti con i piedi doloranti), ma come sempre siamo riusciti a divertirci!!! :D
Con il Duca alla guida di un 146 TI in modalità "the punisher", e il sottoscritto, insieme a Lorenzo e alla Duchessa, in continua azione di disturbo alla guida, i siperietti comici e le stupidate non sono di certo mancati!

Per quanto riguarda la fiera che dire? Davvero interessante!
Dal mio punto di vista forse anche migliore rispetto ad eventi nazionali molto più blasonati!
Il vedere (o rivedere) mezzi storici, particolari e non, oppure mezzi che ancora non si erano riusciti a vedere dal vivo, non ha prezzo!
E se poi la giornata si passa in piacevole compagnia... E' ancora meglio!
Da segnalare, tra l'altro, anche la presenza dell'altro equipaggio proveniente direttamente da Pocenia con i due fratelli Lodola. Che nonostante un mezzo meccanico nettamente superiore prestazionalmente, son riusciti a farsi fare attendere per ben due volte (su due), all'andata, nei caselli autostradali. Roba da record!!! :D
Peccato solamente per l'assenza del nostro caro Diego (damtech), che secondo me sarebbe letteralmente impazzito a vedere due bei bialbero alfa elaborati in esposizione e, sopratutto, la quantità di ricambi e relative possibilità di modifiche che si prospettavano girando fra i banchetti del "mercatino"...
 
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view post Posted on 26/10/2009, 18:43
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^_^ ..causa connettività assente,le foto sono finite online "appena" oggi.....mi autoflagello in quanto i nostri standard sono ben altri e 24h di ritardo equivale a vilipendio e condanna alla gogna mediatica... :lol: :lol:

COMUNQUE,ecco a voi le famigerate foto,direttamente dal paese delle meraviglie...



:lol: :lol:



Piu' tardi postero' anche un paio di righe serie in merito alla manifestazione,che merita un approfondimento,veramente... -_-
Bello il sunto della giornata del Robi e soprattutto il dito nella piaga nello scontro 146ti Vs 156GTA...per ben due volte al casello siamo usciti primi.... :lol: :lol: :lol:

AHHAHAHAHHA!!! :woot: :woot: :woot:

..ed eccole qua le due righette.. :shifty:

RECENSIONE EVENTO - CLICCATE QUI -



Edited by Duca076 - 26/10/2009, 23:46
 
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view post Posted on 27/10/2009, 01:14
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CITAZIONE (Robi2000ts @ 25/10/2009, 22:27)
Delegazione di Stile Alfa romeo ormai rientrata a casa da un paio d'ore.

Che dire, giornata abbastanza impegnativa fisicamente parlando (alla fine eravamo tutti con i piedi doloranti), ma come sempre siamo riusciti a divertirci!!! :D
Con il Duca alla guida di un 146 TI in modalità "the punisher", e il sottoscritto, insieme a Lorenzo e alla Duchessa, in continua azione di disturbo alla guida, i siperietti comici e le stupidate non sono di certo mancati!

Viaggio veramente OK!! :D
Stupendo le scenette di contorno,soprattuto il "leif motive" della giornata,derivante dala pubblicità della Peugeto 3008: "Swimming for life" scagliato come un'anatema contro chi,non sappiamo proprio a che folle velocità stesse procedendo, ci impunemente sorpassava incurante dei limiti (anche del buon senso)!! :lol: :lol:

Azioni di disturbo in quel di Padova al punto che siamo capitati in una via abbandonata anche dallo spirito di Nicola Romeo,ci ha portato al punto di esser sorpassati da una banda di Cinesi,impellatori di sedili abusivi, a bordo di un Ducato... :lol: :lol:

Viaggio divertentissimo sia all'andata che al ritorno,nonostante il neurodelirio IKEA che ha causato code consistenti anche all'altro equipaggio,da come mi ha raccontato Luca al telefono oggi ad ora di pranzo... :unsure:

Dura guida del Duca che doveva difender l'onore del 146ti a tutti i costi.... :shifty:

CITAZIONE
l vedere (o rivedere) mezzi storici, particolari e non, oppure mezzi che ancora non si erano riusciti a vedere dal vivo, non ha prezzo!

Quoto a 1000!! :woot:
Abbiamo visto dei veri e proprio pezzi che hanno fatto la storia dell'automobilismo mondiale e sinceramente la faticaccia,l'ha valsa tutta questa manifestazione!!!
Gioielli di tutti i tipi!! :B):
Ecco cosa dice 4R: http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=209149

CITAZIONE
Peccato solamente per l'assenza del nostro caro Diego (damtech), che secondo me sarebbe letteralmente impazzito a vedere due bei bialbero alfa elaborati in esposizione e, sopratutto, la quantità di ricambi e relative possibilità di modifiche che si prospettavano girando fra i banchetti del "mercatino"...

Diego sarebbe andato in "berserk"... :woot:
Al solo vedere di tutto quel ben di Dio là sparso,il suo sistema nervoso sarebbe andato in tilt ed avremmo dovuto portarlo fuori,non in barella ma su un Recaro ovviamente.... :lol: :lol: :lol:

 
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Robi2000ts
view post Posted on 27/10/2009, 12:11




Senza contare che per Diego c'erano anche in mostra i due bialbero "vitaminizzati": il 1.6 che se non ricordo male aveva 160 cv e il 1.8 turbo di provenienza Alfetta. Roba per palati fini, insomma... :D :D

Faccio notare, con un leggero punto polemico, come Quattroruote ha parlato tanto del suo "ruoteclassiche", ha sviolinato per la Fiat e il suo registro, mentre non si è degnata di parlare di Alfa, con la Mito Q.V. e le splendide vetture (155 V6 TI DTM, 8c spider, 159 alfetta da f1, RL, P2) e il registro RIAR. :(

 
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view post Posted on 27/10/2009, 18:28
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CITAZIONE (Robi2000ts @ 27/10/2009, 12:11)
Senza contare che per Diego c'erano anche in mostra i due bialbero "vitaminizzati": il 1.6 che se non ricordo male aveva 160 cv e il 1.8 turbo di provenienza Alfetta. Roba per palati fini, insomma... :D :D

Faccio notare, con un leggero punto polemico, come Quattroruote ha parlato tanto del suo "ruoteclassiche", ha sviolinato per la Fiat e il suo registro, mentre non si è degnata di parlare di Alfa, con la Mito Q.V. e le splendide vetture (155 V6 TI DTM, 8c spider, 159 alfetta da f1, RL, P2) e il registro RIAR. :(

:angry: antipatico particolare che avevo anch'io notato....ma non volevo esser sempre il primo fra i polemici... :shifty:
Diciamo che hai colto nel segno,anzi per l'ennesima volta in fallo, l'entourage di 4R che se potrebbe metter una buona parola per l'Alfa Romeo,raramente o mai lo fa...anzi,proprio per questo mi sono personalmente stupito per l'editoriale del numero di Luglio/Agosto 2009 dove Tedeschini tuttosommato ha un atteggiamento di "incoraggiamento".... :blink:

4R NON E' MAI STATA PRO ALFA ROMEO,o meglio,secondo la mia personale opinione,sia chiaro,non piu' da quando Alfa Romeo non lo ha scelto come testata giornalistica su cui investire il proprio marketing?Mah... :blink:

In ogni caso è assurdo di come non sia stata sottolineata l'imponente presenza di esemplari Alfa Romeo sotto ogni Club,Stand ufficiale della Casa e quant'altro ricollegabile al Marchio,mai come in questa edizione.Segno che l'Alfa Romeo è sempre stata,è e sarà nel CUORE della gente....
 
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19 replies since 5/10/2009, 21:53   750 views
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