MONZA TRACK DAY - AUTODROMO DI MONZA
- SESSIONE ALFA ROMEO IN ESCLUSIVA
- 22 marzo 2015 -
LISTA PARTECIPANTI
- Duca su A.R. GTV V6 TB;
- Duchessa su A.R. KIMBA;
- Mirko + Marika (passeggera) su A.R. 75 INDY;
- Poppa + 1 (passeggero) su A.R. GTA;
- Manuel + 1 passeggero su A.R. 147 JTDm;
- Berny + 2 passeggeri su A.R. GT 1.9 JtdM;
- Dogo su A.R. 33 Permament;
Direttamente dal topic del forum degli Amici del Virtual Club, coi quali assieme a Club Alfa e Cuore Sportivo, stiamo collaborando a questa iniziativa:
Domenica 22 marzo
SpeedDay
Carissimi Soci, gentili utenti,
considerati i successi delle edizioni dei precedenti anni e il continuo interesse che manifestate per simili eventi, anche quest'anno saremo presenti all'interno delle manifestazioni SpeedDay all'Autodromo di Monza.
Quest'anno abbiamo pensato di partecipare allo speedday con un turno in esclusiva per Domenica 22 Marzo 2015.
Avremo UN turno in esclusiva di 30 minuti nella mattinata a partire dalle 10.45 (50 macchine contemporanee massime per turno, come da regolamento). Chiediamo a coloro che girano in pista di essere all'autodromo per le ore 10.00 circa.
Come accennato i posti per la pista sono 50 al max per turno, che andranno ad esaurimento secondo l'ordine di arrivo delle conferme via mail, per le eventuali richieste che eccedessero le 50 macchine, verrà fatta una lista di riserve, che verranno gestite in caso di rinunce.
Come già avvenuto in altre occasioni, saremo lieti di avere tra noi i graditissimi club "gemellati" di ClubAlfa, di StileAlfaRomeo, di Cuore Sportivo, ed altri che si vogliono unire.
Di seguito i dettagli, con relativi costi per la partecipazione alla giornata.
La quota di partecipazione a persona di 5€ e comprende:
- Ingresso Autodromo
- Parcheggio in zone pubbliche (non all'interno dei Paddock)
La quota di accesso pista, pari a 50€, prevede:
- Accesso in pista con la propria auto
- 1 Turno individuale riservato in esclusiva all'AlfaVirtualClub
- Parcheggio della vettura nel Paddock
- Ingresso al parco
- pranzo
La quota di partecipazione con parcheggio nel paddock, pari a 10€ prevede:
- Ingresso Autodromo
- Accesso al paddock
I passeggeri pagano 5 euro di ingresso al parco
Chi vuole il pranzo, costa 15 euro
Riassumendo, costo di partecipazione per persona:
Ingresso in autodromo SENZA turno in pista e parcheggio fuori dal paddock: 5€
Ingresso in autodromo SENZA turno in pista e parcheggio nel paddock: 10€
Ingresso in autodromo CON turno in pista riservato: 50€
IL PAGAMENTO DELLA QUOTA PISTA DOVRA' AVVENIRE MEDIANTE BONIFICO BANCARIO O BOLLETTIVO AL SEGUENTE CONTO CORRENTE:
C.C.P. n° 76054972
ABI 07601 - CAB 01600
CIN U
Paese: IT Check: 75 BIC: BPPIITRRXXX
BBAN U0760101600000076054972
IBAN:IT75U0760101600000076054972
ASD AlfaVirtualClub
( RICORDIAMO CHE LA QUOTA VERSATA, IN CASO DI MANCATA PARTECIPAZIONE NON VERRA' RIMBORSATA)
L'organizzazione SpeedDay è sempre presente negli altri turni disponibili della giornata (ad esaurimento e da concordare con la direzione e da "prenotare" ulteriormente sul LORO sito) con le modalità che trovate sul loro sito.
Si ricorda che nei turni non facenti parte dell'esclusiva AlfaVirtualClub, saranno presenti le più disparate tipologie di vetture, senza controllo e selezione alcuna da parte dell'Associazione.
Inoltre, come di consueto avviene, verrà consegnato allo Staff dei club un dvd con tutte le foto scattate da fotografi professionisti appostati in vai punti del circuito.
Sarà quindi possibile come sempre acquistare sul posto le foto personali, presso lo stand della struttura autorizzata.
Ma nostro consiglio è quello di chiedere a noi che nel dvd che ci viene fornito le abbiamo tutte e ve le forniamo online / posta elettronica in modo da farvi risparmiare dei soldi.
Form di iscrizione ----->
www.alfavirtualclub.it/tools/monza.php (
bisogna registrarsi sul forum Virtual)
MODULO SCANSO RESPONSABILITA' ------> Vi ricordiamo anche il pfd da compilare e consegnare il giorno stesso, per chi scenderà in pista --->
[URL=http://www.alfavirtualclub.it/tools/downloads/Circ_AUTO.pdf]Potete segnalare la vostra PRESENZA CERTA a fronte del seguire le istruzioni quivi sopra riportate dopo aver eseguito il pagamento e darne comunicazione a Stile Alfa Romeo ai seguenti recapiti:mail:
[email protected]GSM: 347.5832546 (SMS/Whatsapp)
Forum Stile Alfa Romeo :
https://stilealfaromeo.forumfree.it/?t=70089486[/URL]
DOVETE effettuare il versamento, inviare copia della contabile avvenuto versamento stesso col numero di CRO, quante persone siete, modello auto, nomi e cognomi e ci occupiamo di inviarlo direttamente ad Andrea Melato, del Virtual Club col quale stiamo collaborando, in maniera da non farvi perder tempo nell'appena registrarti sul loro forum: tra direttivi abbiamo una "linea diretta" ovviamente per snellire le operazioni.
[Monza Track Day
Il ritorno dei Track Day
SITO WEB www.monzanet.it/it/show/4416/monzatrackday
Monza Track Day, nuovi appuntamenti di grandi emozioni dedicati a Gentleman Driver e a tutti gli amanti di auto, pista e velocità nello splendido tempio dell’ “Autodromo Nazionale Monza”.
E allora vuoi testare le tue doti di driver?
L'Autodromo di Monza ti offre la possibilità di scendere in pista da protagonista!
Con la tua auto potrai girare sul tracciato del Gran Premio d'Italia di F1 in tutta sicurezza, dando sfogo liberamente alla tua passione, facendo uscire dal tuo DNA lo spirito sportivo e di gruppo.
Con i Track Day l'Autodromo Nazionale Monza apre le porte a tutti gli appassionati, Gentleman Driver, a chi vorrà provare l'esperienza di un giro da brivido, a coloro che vorranno solo vederti sfrecciare in pista....da protagonista.
I Track Day sono attività formative, che ti insegneranno a guidare la tua vettura in condizioni limite ma in tutta sicurezza.
Non serve licenza, casco solo sulle vetture cabrio.
Affrettati a prenotare il tuo turno!
Programma delle giornate Track Day:
08.30 - Ritrovo al bar: Speed Cafè www.speedcafe.it09.00 - Apertura pista stradale F1
09.30 – 09.55 Circolazione Turistica / Turno disponibile per Club (25"minuti)
10.00 – 10.25 Circolazione Turistica / Turno disponibile per Club (25"minuti)
10.30 – 11.20: 2° Turno Track Day a Tema (50"minuti)
11.30 – 12.20: 3° Turno Track Day a Tema (50"minuti)
Pausa pranzo: Ristorante e Self service ElTiempo aperti -
13.50 – 14.20 Circolazione Turistica
14.30 – 15.00 Track Day turno riservato alle vetture GT
15.10 – 15.40 Circolazione Turistica
15.50 – 16.20 Circolazione Turistica
16.30 – 17.10 Circolazione Turistica
17.20 – 17.50 Circolazione Turistica (dal 15 Marzo)
Per la Tua Driving Experience in pista sono presenti anche:
Circuit Company:
www.circuitcompany.comIl Tuo Sogno in pista:
www.iltuosognoinpista.itScuola guida I-Drive: [URL=http://www.i-drive.it]www.i-drive.it
MAIL INFO GENERALE: [email protected]PRENOTAZIONE ENTRO VENERDI: www.monzatrackday.it/#!iscrivit/ct25SCARICO DI RESPONSABILITA' OBBLIGATORIO: www.monzanet.it/get/4416/1994/Circ.%20AUTO%202013.pdfREGOLAMENTO CIRCOLAZIONE TURISTICA Norme generali per l'uso della pista
CIRCOLAZIONE TURISTICALa circolazione turistica potrà aver luogo in giorni feriali o festivi secondo orari stabiliti.
L’uso della pista è soggetto alla esibizione di documenti in corso di validità comprovanti l’abilitazione alla circolazione stradale.
Saranno ammessi a circolare sulla pista gli autoveicoli privati regolarmente targati e assicurati.
Sarà ammesso a circolare sulle vetture soltanto il numero di persone corrispondenti ai posti come da omologazione del veicolo.
E’ vietato l’accesso in pista a persone al seguito del veicolo oltre a quelle trasportate.
Non sono ammesse vetture fuoristrada.
Alle persone a bordo dei veicoli ammessi in pista è fatto divieto di scendere dai veicoli stessi e di camminare sulla pista, eccetto che sulla fascia di cemento antistante i box.
L'ammissione in pista è subordinata alla firma da parte del richiedente di apposita dichiarazione di esonero di responsabilità dell'Autodromo e di impegno dell'osservanza del presente regolamento ed al pagamento della tariffa dovuta. È altresì richiesta l'esibizione di un documento di idoneità e di abilitazione alla guida.
Il numero dei veicoli che potranno circolare contemporaneamente in pista sarà stabilito di volta in volta dalla Direzione.
É obbligatorio il casco per i conduttori ed i passeggeri di autoveicoli aperti.
I veicoli devono circolare in senso orario. È assolutamente vietata qualsiasi manovra pericolosa per l'entrata ed in particolare invertire la marcia o girare in senso contrario, anche per brevi tratti; è altresì tassativamente vietato procedere a marcia indietro.
Sono vietate gare di velocità o scommesse
SEGNALAZIONI E BANDIEREQualora la Direzione faccia esporre in uno o più punti della pista, la bandiera rossa (segnale di arresto), i piloti circolanti in pista avranno l'obbligo di ridurre subito al minimo la velocità dei loro mezzi e di raggiungere immediatamente la corsia box.
Qualora la Direzione faccia esporre in uno o più punti della pista, la bandiera gialla (segnale di pericolo), i piloti circolanti in pista avranno l'obbligo di ridurre al minimo la velocità dei loro mezzi, non effettuare sorpassi nel tratto di pista interessato da tale segnale di pericolo ed essere pronti a cambiare traiettoria in quanto, per situazioni di pericolo, la pista potrebbe risultare ostruita parzialmente o totalmente.
L’esposizione della bandiera gialla con strisce rosse indica il deterioramento dell’aderenza sulla pista dovuto alla presenza di acqua, olio e/ o qualsiasi altro elemento.
Bandiera a scacchi neri e bianchi: dovrà essere agitata e significa la fine d’una sessione di prove o della gara.
Bandiera blu: indica ad un pilota che sta per essere sorpassato e deve permettere alla vettura che lo segue di passare alla prima occasione.
Bandiera bianca: è utilizzata per indicare al pilota che c’è un veicolo molto più lento sulla porzione di pista controllata da quella postazione.
Bandiera verde: indica che la pista è libera, magari dopo un incidente o a seguito di presenza in pista di olio o acqua.
[to be continued..
]
Edited by Duca076 - 28/2/2015, 12:40
ma vado anche prima eh? così ve penso.. 
