PROGETTO ALFA ROMEO F12

PROGETTO

ALFA ROMEO F12

Questa volta..è una cosa seria... ..ben piu' seria del 75 sociale. Stamattina,finalmente, mi sono soffermato a fare delle foto del famigerato F12 ALFA ROMEO fermo in strada di Fiume,nei pressi dell'Ospedale di Cattinara di Trieste. Le foto sono le seguenti:

Ho lasciato,e lo si vede anche nelle foto,un bigliettino da visita coi dati del club,ed un messaggio, nel quale si chiedeva l'eventualità se tale furgone fosse in vendita. La risposta non è tardata ad arrivare già da questo primo pomeriggio da uno dei due proprietari che ci informa che:

- il motore ha un kilometraggio attorno i 100mila KM ed è stata appena fatta la guarnizione di testa:gira bene senza problemi ed è lo stesso 1.3 cc con carburatore monocorpo della Giulietta (ovviamente..);
- pompa freno: problema che col freddo tende a bloccarsi;
- cambio:c'e' un sincronizzatore che gratta;
- avantreno: da riboccolare sicuro;
- immatricolazione: "uso promiscuo a 9 posti" perfettamente marciante,attualmente assicurato ma NON ISCRITTO ASI/RIAR;

Prezzo: 1300€ + passaggio di proprietà;

La proposta del club è l'acquisto finalizzato al conservatorismo storico del mezzo e del suo completo restauro nel tempo

Tutti i SOCI possono partecipare e concorrere all'acquisto del mezzo,compreso il passaggio di proprietà e la sua assicurazione obbligatoria per la circolazione stradale:esso diverebbe il vero e proprio mezzo sociale a tutti gli effetti,da utilizzare per spostamenti di massa, raduni, eventi, fiere e manifestazioni:nonchè, con la coscenziosa e diligente mentalità di un buon padre di famiglia, utilizzo anche privato per eventuali trasporti di ricambi e/o affini e previsti,da parte dei Soci stessi che ne hanno contribuito all'acquisto.

Gli aderenti all'iniziativa sono:

- Duca;
- Duchessa;
- Gianni/MarlboroMan76;
- Michele/TurboGTV83;
- Tony/Dino;
- Medo;
- Paolo;
- Eric;
- Andrea;
- Diego/Damtech;

[to be continued.. ]

Edited by Duca076 - 14/1/2011, 15:38

Si puo' vedere di provar a trattare sul prezzo...sinceramente pero' per 1300 mi sembra regalato...calcolando anche lo sciacallaggio che viene effettuato su questi modelli...
Tentar non nuoce....

Per quanto riguardo l'acquisto,sarebbe da effettuare a nome del club (siamo un'associazione culturale - possiamo farlo -ndr) e relativa stipula assicurativa.Domani in mattinata provvedo a chiedere informazioni a chi di dovere per tutta la fattibilità del caso....

@ Michele e Poppa:vi metto in lista di adesione quindi?

....Fatto!!!

..stamane mi sono prontamente attivato e posso darvi le seguenti informazioni:

- essendo noi un club regolarmente registrato presso l'Agenzia delle Entrate, è possibilissimo acquistare come bene il suddetto furgoncino e fare il passaggio di proprietà a nome del nostro club "Stile Alfa Romeo" - non essendo ASI o RIAR si paga il passaggio di proprietà come un veicolo normale (cioè quello che prevede la legge in CV/KW fiscali etc etc) ma siamo"graziati" dal fatto che è un USO PROMISCUO (si paga tanto meno) in quanto se non lo fosse stato,e cioè fosse stato un vero e proprio immatricolato come MOTOCARRO si sarebbe dovuto pagare per tn di carico...;

- per quanto riguarda l'aspetto assicurativo sorge il problema se E' TRENTENNALE o meno da libretto: l'apertura di una polizza Sara Vintage con guida aperta a tutti (per permettere a tutti coloro i quali hanno contribuito all'acquisto...) di guidarlo è riservata ai veicoli ULTRATRENTENNALI - bisogna che recarsi presso la sede della Sara col libretto ed inviare la fotocopia alla Direzione di Roma per poi attendere l'esito.Non è possibile aprire una Sara Vintage come polizza se il veicolo non è ultratrentennale:dovrei andare alla ricerca di altre polizze che offrono guide libere e non è facile; Al momento non è iscritto nè ASI nè RIAR quindi si dovrebbe fare una polizza "standard",cioè normalissima,per permetterne la circolazione e la guida a tutti quanti - soluzione da tener conto anche in futuro se non si trovassero polizze storiche con guida aperta a tutti gli acquirenti/possessori - ma onerosa economicamente;

- per quanto riguarda l'iscrizione al RIAR per ottenere il certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica,mi sono già attivato con la Segreteria del Riar per chiedere informazioni,cioè se è possibile ottenerlo a nome del Club Stile Alfa Romeo e non a persona fisica - stiamo attendendo risposta via e-mail;

Come ho news rilevanti,ovviamente riferisco.
Non è un'operazione facile, è chiaro,ma anzi,preferisco come sempre mettere avanti i punti dolenti piuttosto che cedere ai facili entusiasmi: penso che con la cooperazione di tutti ce la faremo,ma dobbiamo esser consci delle difficoltà burocratiche e dell'attuale,molto piu' restrittiva legislazione vigente in materia.

In ogni caso,non penso che sia difficile,se ogni socio mette una quota di 100€ circa (o piu' a sua discrezione),riuscire a portarlo via....

..NO!!!

..tu lo compreresti per farci entrare e ci getteresti giu' in corsa,saltando fuori all'ultimo,da Caporetto!!!!!

Sono onesto... ..le condizioni di carrozzeria a prima vista sono BUONE ma non OTTIME:sicuramente,e ripeto,sicuramente ci sono dei punti ruggine.SICURAMENTE il mezzo,a tempo debito,necessiterà di un restauro totale sia meccanico (a livelli...) che di carrozzeria. Al momento dell'acquisto, si potrebbe pensare di far solo che un sano cambio fluidi (olio motore/cambio/freni/raffreddamento) e far una stima di altri lavori tenendo conto di una limitata percorrenza Kmetrica fino alla totale messa a punto.
Si potrà fare anche una successiva stima dei lavori di carrozzeria e della loro entità...ma con calma e con sangue freddo:il tempo ed i soldi sono quel che sono e non possiamo,partire in 5a impegnandoci econicamente oltre le contingenti,quotidiane,possibilità di ognuno dei potenziali sostenitori. PIANO E BENE....
Possiamo restaurarlo in itinere al 100%...intanto l'obiettivo è prenderlo....

In pratica quoto quello che dice la Duchessa:


Difatti ora la gran parte dei lavori,ove è possibile risparmiare,ce la possiamo fare anche noi,senza problemi come appunto Gianni suggerisce:


Aggiungo una buonissima NOTIZIA:mi sono risentito telefonicamente ed il furgone è ULTRATRENTENNALE...questo significa che anche senza certificazione ASI/RIAR possiamo ottenere al PRA il passaggio di proprietà a spese ridotte (sulle 230,00€ circa...) e che possiamo aprire una polizza SARA VINTAGE!!!! [guida libera per tutti!!]

Il fatto che è ULTRATRENTENNALE spiana di parecchio MOLTISSIMA BUROCRAZIA...domani mattina mi incontro per avere fotocopia del libretto di circolazione e redigere i relativi due preventivi (passaggio+assicurazione)...