ahem... se volete i ragazzi di RSR li conosco, il gran capo correva con i GTV6 e ha fatto i numeri... La 75 (anzi, le 75, ne hanno due) le affittano ma sono assettate quasi da gara, quindi prima di fartele usare ti devi fare un po' di corso
Per restare in tema, ed aggiungerci il tema droni alieni:
PS: Notato a 3.20 del video della 75 la freccia a dx del Bmw? mi raccomando
Ecco, bravo, allora fatti fare un buon sconto per il kit completo "RSR" per la 75. Quell'assetto completo con antirollio anteriore e posteriore e molle-ammortizzatori specifici (anteriori coilover e non solo barre di torsione) è un qualcosa di stupendo... Il "funambolo" di Palmanova, per esempio, ha preso da loro gran parte dei pezzi...
Ecco, bravo, allora fatti fare un buon sconto per il kit completo "RSR" per la 75. Quell'assetto completo con antirollio anteriore e posteriore e molle-ammortizzatori specifici (anteriori coilover e non solo barre di torsione) è un qualcosa di stupendo... Il "funambolo" di Palmanova, per esempio, ha preso da loro gran parte dei pezzi...
Uhm.. sei sicuro? perche' RSR che io sappia noleggia, incluse le 75 in configurazione gara historic per la 24h, ma NON fa assetti o vendita... si progetta le modifiche e le chiede esternamente, e le usa solo internamente... non puoi andare li a farti preparare la macchina. Non so se poi in passato lo faceva.
Ecco allora compra un kit,installatelo,vieni su e mazzite!!!! Cosi' ti filmiamo con un drone di Ricky alla curva Lauda e dopo Max viene a fregar pezzi dalla tua 75!!!
Piccolo aggiornamento per domenica al Ring.. sono riuscito ad accordarmi per due cosette interessanti (attendono conferma o meno, quindi per ora nessun impegno) con dei ragazzi italiani che hanno su al Nurburgring una societa' che fa noleggio di auto normali e da corsa, inclusa la 24H, corsi di guida e ospitalita'.
Sono disponibili se vogliamo a darci un istruttore in affiancamento per tutta la giornata, per 100€, e di farci fare dei giri taxi (ossia come passeggero) sulla loro Focus STI preparata da gara secondo specifiche VLN per 60€ a giro (tutto compreso, quindi inclusi i 26 euro di ticket di ingresso).
A mio avviso e' un buona occasione per apprezzare la pista (specialmente il discorso taxi... in modo che non rischiamo con le nostre ma ci possiamo gustare un giro come si deve)... tenete conto che normalmente una STI del genere costa, solo di noleggio senza istruttore, 100 euro a giro..
Anche io.. lo scopo dell'affiancamento non e' quello di fare i matti... e' di farti avere qualcuno di fianco mentre guidi tu che ti dica dove darti una calmata e stare attendo, non di farti correre di piu'
Mentre il discorso del taxi (taxi.. non giro alla morte, ricordati che chi guida fa quello che gli dici tu, quindi se gli chiedi di andare calmo va calmo), e' di gustarsi un po' la pista con qualcuno che la conosce bene (e senza stressare la propria auto oltre che non rischiarci nulla).. credo che se gente del genere va al 30% di quello che potrebbe fare va gia' 4 volte piu' veloce di noi
Per capirci, questa e' gente che INSEGNA alla gente che e' gia' pilota come correre alla 24 ore..
Mentre il discorso del taxi (taxi.. non giro alla morte, ricordati che chi guida fa quello che gli dici tu, quindi se gli chiedi di andare calmo va calmo), e' di gustarsi un po' la pista con qualcuno che la conosce bene (e senza stressare la propria auto oltre che non rischiarci nulla).. credo che se gente del genere va al 30% di quello che potrebbe fare va gia' 4 volte piu' veloce di noi
Mi intrippa la cosa... ..posso esibire una delle mie massime da repertorio tamarro,cioè,al momento di salire in auto dirgli:
"..maestro mi metto la carta d'identità in bocca cosi' facilitiamo il lavoro al coroner,ok?.."
Spero Darione e Sonia/Peter ci leggano e dicano la loro su sto' aspetto dell'Inferno Verde...
...c'e' un noto trafficante...ahem..bon lasciamo stare.... 
..io dovrei tornare VIVO possibilmente...