Stile Alfa Romeo

Le Alfa Romeo "tutte" da salvare - Uniamoci -, Salviamo quanto ci ha donato Mamma Alfa...

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alfistaforever
icon1  view post Posted on 17/5/2010, 11:52




Salve ragazzi,
credo che questa sia un'ottima iniziativa.
Nel mio piccolo mi rendo partecipe visto che a Febbraio 2010 ho smontato e salvato per "intero" una Alfa 33 1.3 79cv del 1984 per averla come pezzi di ricambio.
E' stato praticamente il massimo che potessi fare visto che erano già state fatte tutte le pratiche e le burocrazie varie per rottamarla da un signore anziano(il quale mi diceva che quella auto era un orologio ma la rottamava perché non trovava + i ricambi).
Prima di smontarla ho messo in moto il motore...PERFETTO.
Come si può fare per diffondere questa politica di salvataggio dei veicolo di valore storico,alfa e non...?
Io sono con voi.
Cordiali Saluti,
Walter Mancuso.
 
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view post Posted on 17/5/2010, 21:05
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^_^ ciao Walter,

benvenuto sulle pagine del nostro forum,dopo aver raccolto l'invito che ti ho fatto nei gg scorsi da quelle del blog,dopo che avevi lasciato un commento molto interessante alla fine del post inerente il "75 sociale": http://alfaromeogtv.blogspot.com/2009/11/s...omobilismo.html.

Purtroppo,se da un lato la nostra iniziativa è stata una concreta forma di salvataggio dalla "pressa",in quanto quel povero 75 era destinato a tale fine se non fossimo intervenuti,c'e' da dire che rappresenta una "goccia nel mare" o "un granello di sabbia"... :(
Ripeto "purtroppo" in quanto,spesso e volentieri,nel giovane appassionato che si affaccia al mondo dei motori non c'è la concezione di salvaguardia storica del mezzo:anzi essa viene quasi ridicolizzata dall'enorme macchina eroga-incentivi,soprattutto nel fasullo nome, dell'ecologia. -_-
E' difficilissmo trovare pero' anche un guidatore-"standard" che,a fronte delle offerte et similia,resista dal rottamare certi esemplari,che sulla carta promettono bene,ma che all'atto pratico a livello assicurativo e di tassa di possesso,per quei 5-6 anni che magari ancora non sono "storici",pesano eccome sul bilancio personale o famigliare...a fronte di 3 anni di bollo già pagato ed offerte RC già comprese nel pacchetto... :rolleyes:

Tutto cio',ovviamente,per fare l'avvocato del diavolo e proporre come argomentazione cio' che il nostro Stato non vigila e non opera per metterci,de facto, nelle condizioni di COMMETTERE un illecito etico..seppur a livello "automobilistico",uccidendo la Storia e la Passione,sacrificandole sull'altare delle vendite e dei profitti.. -_-

Sicuramente,spargendo la voce,ma soprattutto FACENDO CULTURA DELL'AUTOMOBILE,qualche piccolo sasso riusciremo a lanciare,per scalfire il muro di gomma del mercimonio.... :rolleyes:
 
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ALFA147GT
view post Posted on 18/5/2010, 14:01




Salvare o salvaguardare il patrimonio automobilistico storico non solo Alfa Romeo ma in generale dovrebbe essere il compito principale di ogni appssionato del mondo a 4 ruote perchè tutte le auto di un tempo meritano di essere salvate dalla pressa perchè sono uno spaccato dei tempi che furono e del nostro passato...purtroppo lo Stato non ci aiuta in questo...anzi, il più delle volte mette i bastoni tra le ruote a chi invece vorrebbe magari crearsi un piccolo "museo" personale solo per l'amore che prova per i motori e le auto in generale...
Basti pensare, appunto, al discorso rottamazione...perchè una volta rottamato un veicolo non può più essere salvato dalla pressa????...basterebbe poco...chi acquista un veicolo rottamato può immatricolarlo come vettura speciale, dotato di targa speciale, da utilizzarsi solamente per raduni, convegni oppure semplicemente da tenere fermo in un capannone, per la gioia di averlo e di preservarlo...basterrebe questo (come inizio) per garantire a molti appassionati di potersi tenere a casa una 33 o un'Alfasud (per citare due vetture del Biscione che purtroppo non sono molto valorizzate, a differenza di Giulia, Alfette o altre) solo per il gusto di averla...ed invece no, questo è impossibile ed allora bisogna fare come il nostro amico racconta qui sopra, ovvero accontentarsi dei pezzi di ricambio...ma puoi farlo solo hai già la stessa vettura, altrimenti non te ne fai niente dei pezzi...
Per non parlare delle tasse sulle vetture quasi-storiche, che pesano più che quelle di una vettura moderna...anche lì basterebbe prendere esmepio dalla Lombardia, senza inventare niente: vetture iscritte a registri (come il RIAR) anche se non ventennali vedono l'esonero quasi totale del bollo...una gran belle iniziativa, ma perchè non esportarla al resto d'Italia? In questo modo si garantirebbe anche la perfetta conservazione di detti esemplari...
Noi nel nostro piccolo qualcosa lo facciamo...appunto, la 75 che stanno amorevolmente recuperando i ragazzi del club...oppure la presenza di molti soci con più di una vettura nel loro box...piccole gocce, vero, ma messe insieme possono fare non dico un mare ma almeno un ruscelletto di montagna...
(p.s.: anche io ho una 33 1.3 VL, del 1991 però...se hai qualche pezzo di ricambio che non ti serve, me lo comunichi che magari ne ho bisogno per qualche lavoretto di restauro sulla mia ????grazie!!!)
 
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2 replies since 17/5/2010, 11:52   180 views
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